dr. J.J. (Jan Jacob) Trip

Jan Jacob Trip studeerde Sociale Geografie in Groningen, met als specialisaties transport en arbeidsmarkt. Bij de sectie Stedelijke en Regionale Ontwikkeling van het OTB verricht hij onderzoek op het gebied van transport en ruimtelijke ontwikkeling, waarbij gaandeweg de nadruk is verschoven in de richting van de stedelijke ontwikkeling en stedelijke economie.

Eerdere projecten omvatten naast enkele onderzoeken voor de EU op het gebied van intermodaal vervoer en de planning van grensoverschrijdende infrastructuur, ook een aantal kleinere projecten op het gebied van bijvoorbeeld de evaluatie van de Vinex verstedelijkingsconvenanten en het openbaar vervoer in de Randstad. Recente projecten zijn onder meer een inventarisatie van de voor het Vlaams ruimtelijke beleid relevante ontwikkeling in de buurregio’s voor het Ministerie van de Vlaamse gemeenschap en een studie naar de impact van EU-beleid op de ruimtelijke ordening voor het Ministerie van VROM.

In maart 2007 promoveerde hij op een onderzoek naar de rol van ‘quality of place’ in de herontwikkeling van HST-stationsgebieden, uitgeveord in het kader van het NWO-Connekt VEV-programma..

Recente publicaties

• Trip, J.J. & Y. Bontekoning (2002): ): Integration of small freight flows in the intermodal transport system.Journal of Transport Geography, 10(3), 221-229.
• Trip, J.J. (2002): Folkingestraat Groningen: de metamorfose van een straat die nergens heen ging. Geografie, 11(1), 14-16.
• Romein, A., J.J. Trip & J. de Vries (2003): ): The multi-scalar complexity of infrastructure planning: evidence from the Dutch-Flemish eurocorridor.Journal of Transport Geography, 11(3), 205-213.
• Spaans, M. & J.J. Trip (2003): Vinexconvenanten; een evaluatie. Stedebouw en Ruimtelijke Ordening, 84(2), 48-51.
• Zonneveld, W.A.M. & J.J. Trip (eds.) (2003): Megacorridors in North West Europe; investigating a new transnational planning concept. Delft University Press.
• Bontekoning, Y.M., C. Macharis & J.J. Trip (2004): Is a new applied transportation research field emerging? A review of intermodal rail-truck freight transport literature.Transportation Research A, 38(1), 1-34.
• Kloosterman, R. & J.J. Trip (2004): Gestold modernisme. Een analyse van de Rotterdamse economie vanuit een postindustrieel perspectief. In: F. Becker, W.R. van Hennekeler, M. Sie Dhian Ho, B. Tromp & M. Linthorst (eds.) Rotterdam; Het vijfentwintigste jaarboek voor het democratisch socialisme. Mets en Schilt/Wiardi Beckman Stichting, Amsterdam, 39-57.
• Trip, J.J. (2005): Quality of place gemeten; een vergelijking tussen Amsterdam en Rotterdam. Stedebouw en Ruimtelijke Ordening, 86(6), 60-63.
• Trip, J.J. (2005): Exploring a flexible public transport system for the polynuclear urban region: the case of the Randstad Holland. European Spatial Research and Policy, 12(1), 51-68.
• Trip, J.J. (2007): What makes a city?Planning for ‘quality of place’. The case of high-speed train station area redevelopment. IOS Press, Amsterdam.
• Trip, J.J. (2007): Urban and Regional Technology Planning; Planning Practice in the Global Knowledge Economy. Kenneth E. Corey en Mark I. Wilson. Planning, Practice & Research, 22(1)1, 113-114.
• Trip, J.J. (2007): The role of urban quality in the planning of international business locations: the case of Amsterdam Zuidas.Journal of Urban Design, 12(2), 275-293.
• Trip, J.J. (2007): Path dependency and factors of change in the post-industrial urban economy. Paper presented at the 10th Anniversary EURA Conference ‘The Vital City’, 12-14 September 2007, Glasgow.
• Trip, J.J. (2007): Assessing quality of place: a comparative analysis of Amsterdam and Rotterdam.Journal of Urban Affairs, 29(5), 501-517.

Overzicht publicaties Jan Jacob Trip